Ремонт турбин Турбокомпрессор 49173-06503, 860036. Турбина для Opel Combo C 1.7 CDTI, с Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Combo C 1.7 CDTI

Полное имя
Турбокомпрессор 49173-06503, 860036 для Opel Combo C 1.7 CDTI

Модель
Opel Combo C 1.7 CDTI

Дополнительная информация
Двигатель: Y17DT(L)
Емкость: 1686 см. куб.
Мощность: 75 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
49173-06503

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Купите турбокомпрессор в нашей компании. «Вольтаж Турбо» недорого продает механизмы, изготавливаемые надежными производителями. Мы гарантируем достойное качество товара, так как проверяем его на предмет брака.

Покупатели могут рассчитывать на невысокую стоимость продукции, быструю доставку заказов, услуги опытных механиков. Сотрудники мастерской быстро и качественно установят устройство, а также дадут советы по его эксплуатации.

Мы предлагаем по невысокой цене купить турбину 49173-06503, 860036 для мотора, который отвечает параметрам:

  • Дате изготовления с января 1999 года.
  • Объему 1686 см куб.
  • Мощности 75 л. с.

Преимущества устройства

Существует несколько причин установить турбокомпрессор на машину Opel Combo C 1.7 CDTI. Механизм увеличивает максимальную мощность двигателя Y17DT(L). Он снижает количество потребляемого топлива, а также интенсивность выхлопов. Агрегат улучшает ходовые качества авто, снижает стоимость его обслуживания.

Для долгой работы турбины стоит тщательно следить за состоянием фильтров, масла и корпуса. Не стоит допускать эксплуатацию с критически низким уровнем рабочей жидкости. Масляное голодание негативно сказывается на состоянии деталей.

Делать покупку у нас – это:

  • выгодно,
  • быстро,
  • безопасно.

Компания обеспечивает достойное качество товара, а также наличие необходимых сертификатов. Наши сотрудники предоставят должную помощь в подборе механизма. Они также дадут ответы на любые возникшие вопросы.

Посетите ближайшее отделение нашего автосервиса или закажите обратный звонок. Консультант предоставит интересующую информацию, подскажет, сколько стоит устройство, примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.